რა განსხვავებაა ალუმინისა და ფოლადის ბორბლებს შორის?

ბორბლები და რგოლები მზადდება რამდენიმე ტიპის შენადნობებით, ან ლითონების ნარევებით, განსხვავებული ტარების მახასიათებლებით, ტექნიკური საჭიროებებითა და უპირატესობებით.აქ არის მოკლე გზამკვლევი საავტომობილო ბორბლების მასალების ორი ძირითადი ტიპისა და მათი განსხვავებების შესახებ, მათთვის, ვინც ყიდულობს ბაზრის დისკებს.

ალუმინის შენადნობის დისკები

ალუმინის დისკები (ზოგჯერ მას ალუმინის დისკებს უწოდებენ) აგებულია ალუმინის და ნიკელის ნაზავით.დღეს ბორბლების უმეტესი ნაწილი დამზადებულია ალუმინის შენადნობისგან, რაც იმას ნიშნავს, რომ ისინი მზადდება ყალიბში მდნარი ალუმინის ჩამოსხმით.ისინი მსუბუქი, მაგრამ გამძლეა, კარგად უძლებენ სითბოს და ზოგადად უფრო მიმზიდველია, ვიდრე ფოლადის ბორბლები.მათ აქვთ ძალიან მრავალფეროვანი დასრულება და ზომები.ალუმინის დისკები კარგი არჩევანია შესრულების, ღირებულების, ესთეტიკისა და გაზის გარბენის ბალანსისთვის.

ფოლადის ბორბლები

ფოლადის დისკები დამზადებულია რკინისა და ნახშირბადის შენადნობით.ისინი უფრო მძიმეა, მაგრამ უფრო გამძლეა და მათი შეკეთება და გაფორმება უფრო ადვილია.მათი დამზადების მეთოდის გამო - ამოჭრილი პრესაზე და შედუღებული - ისინი არ გვთავაზობენ სხვა ტიპის ბორბლების ესთეტიკურ არჩევანს.

მიუხედავად იმისა, რომ მათმა უფრო მძიმე წონამ შეიძლება შეასუსტოს აჩქარება, სისწრაფე და საწვავის ეფექტურობა, ფოლადის ბორბლებს შეუძლიათ მეტი წინააღმდეგობა გაუწიონ დარტყმის ბზარებს.ისინი ასევე შეიძლება უფრო მდგრადი იყვნენ გამწმენდის, ხრეშისა და სამუხრუჭე მტვრის დაზიანების მიმართ, რაც მათ უფრო პოპულარულს ხდის ზამთრის მართვისთვის.ფოლადის დისკები ზოგადად ნაკლებად ძვირია, ვიდრე ალუმინის დისკები.

აქ არის ავარია, რომელიც ადარებს ორი ბორბლის მასალის არჩევანის მახასიათებლებს.

ბორბლების მასალა მხოლოდ ერთი ფაქტორია ბევრისგან მორგებული ბორბლებისა და დისკების არჩევისას. დაწვრილებით გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ ან გამოგვიგზავნოთ ელ.info@rayonewheel.com