Rayone banner

ახალი მორგებული საბითუმო VIA/JWL 18 6X139.7 Offroad შენადნობის ბორბლის რგოლი

ჩამოტვირთვები

ჩამოტვირთეთ როგორც PDF

DM672-ის შესახებ

ჩვენი DM672 არის უახლესი დიზაინი, რომელიც დაემატა ჩვენს Off-Road დიაპაზონს, სარგებლობს ჩამოსხმის ტექნოლოგიით, რაც მათ უფრო ძლიერს და მსუბუქს ხდის, ვიდრე მათი ჩამოსხმის ალტერნატივა. შავი მანქანის სახე წითელი ქვედაკაბით.

ზომები

18''

დასრულება

შავი მანქანის სახე+წითელი ქვემოკვეთა

აღწერა

ზომა

OFFSET

PCD

ხვრელები

CB

დასრულება

OEM სერვისი

18x9.5

25

139.7

6

მორგებულია

მორგებულია

მხარდაჭერა

18x10.5

25

139.7

6

მორგებულია

მორგებულია

მხარდაჭერა

ვიდეო

რატომ ალუმინის შენადნობის ბორბალი?

  • მას აქვს უკეთესი ბალანსის უნარი.
  • ის უზრუნველყოფს საწვავის დაზოგვას მანქანის მთლიანი წონის შემცირებით, რადგან ის მსუბუქია ლითონის ფურცელთან შედარებით.
  • ის ახანგრძლივებს საბურავებისა და სამუხრუჭე ხუნდების სიცოცხლეს საბურავებსა და სამუხრუჭე სისტემაში წარმოქმნილი სითბოს სწრაფად გადაცემით.
  • ის უზრუნველყოფს უკეთეს მართვას და აუმჯობესებს მანქანის ბალანსს.
  • ის შესანიშნავად თავსებადია უტუბლო საბურავებთან.
  • მას აქვს უფრო ფართო მოდელის დიაპაზონი ბორბლების სხვა ვარიანტებთან შედარებით.
  • მას აქვს ესთეტიკური ასპექტი, რომელიც ექსკლუზიურ იერს აძლევს მანქანას.
672.亮黑车内套色 (13)

გავრცელებული მცდარი წარმოდგენები და რჩევები

ბორბალი არის მნიშვნელოვანი ნაწილი, რომელიც პირდაპირ კავშირშია თქვენს უსაფრთხოებასთან, შეიძინეთ პროდუქტი, რომელსაც ენდობით.

ბორბალი არის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი პროდუქტი ავტომობილების პერსონალიზაციისთვის.მსუბუქი შენადნობის დისკების შესახებ ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ გარდა კრიტერიუმების პოზიტიური გაუმჯობესებისა, როგორიცაა შესრულება, მართვის კომფორტი, ეკონომია და ვიზუალური გაუმჯობესება, ეს არის თქვენი უსაფრთხოების ნაწილი, რომელიც გადამწყვეტია თქვენთვის და თქვენი საყვარელი ადამიანების ცხოვრებისთვის.შეიძინეთ პროდუქტი, რომელსაც ენდობით.

რა მასალაა ბორბალი?

დისკები ჩვეულებრივ იწარმოება 4 სხვადასხვა მასალისგან.

ალუმინის შენადნობის დისკები;ჩინეთში ტყუილად ცნობილია, როგორც ალუმინის ბორბალი.მიუხედავად იმისა, რომ ის შეიძლება შეიცვალოს მასალის ტიპის მიხედვით, ეს არის დაახლოებით 90% ალუმინის, 10% სილიციუმის შენადნობი.შენადნობის შემადგენელი სხვა მასალების ჯამი, როგორიცაა ტიტანი და მაგნიუმი, 1%-ზე დაბალია.

ლითონის ფურცელი დისკები;წარმოიქმნება ლითონის ორი ნაწილის ცივი ფორმირებით და შედუღებით.იგი ძირითადად იწარმოება შავი სახით. ჩვეულებრივ, პლასტმასის ქუდი, რომელიც ფარავს მთელ წინა ზედაპირს, გამოიყენება ვიზუალური გაუმჯობესებისთვის.

არსებობს ფურცლის ლითონის ბორბლების ახალი ტენდენცია, რომელიც შემოიღეს ბოლო წლებში ზოგიერთმა მწარმოებელმა, რომლებიც ჩამოყალიბებულია ბორბალის მსგავსი და დაფარულია პლასტმასის საფარით, რაც მათ ალუმინის შენადნობის დისკებს ემსგავსება.

მაგნიუმის შენადნობის დისკები;შეიძლება გამოყენებულ იქნას მხოლოდ ფორმულა 1-ში და ზოგიერთ სუპერ მანქანაში მათი მაღალი ღირებულების გამო. ამ ბორბლების მთლიანი წარმოება ძალიან დაბალია.

კომპოზიტური ბორბლები;ბაზრობებზე გამოჩენა ბოლო წლებში დაიწყო და ისინი, როგორც წესი, ძალიან მსუბუქი და გამძლე პროდუქტებია, რომლებიც იყენებენ ნახშირბადის ბოჭკოს და პოლიმერულ კომპოზიტებს.მათი ფასები მაღალია და წარმოების რაოდენობა დაბალია მათი ხარჯებისა და წარმოების რთული მეთოდების გამო.

კიდევ რამდენიმე რჩევა...

ყიდვის წინ შეამოწმეთ დისკები ვიზუალურად.ბორბლის ზედაპირზე არ უნდა იყოს ჩამოსხმის ხვრელები, რომლებიც ფორებს ჰგავს.

არ უნდა იყოს საღებავი ან ლაქი ზედაპირზე, სადაც ჭანჭიკები ან კაკალი დაჯდება მანქანაზე ბორბლის მორგებისას.ამ ზედაპირებზე ნებისმიერმა საღებავმა შეიძლება გამოიწვიოს ჭანჭიკების/თხილის გაფხვიერება.

გამოიყენეთ ხარისხიანი ბორბლის ჭანჭიკები/კაკალი.(გამოიყენეთ ორიგინალები, როცა ხელმისაწვდომია).ან მოერიდეთ გამოყენებას ან პერიოდულად შეამოწმეთ ისინი.

ETRTO (ევროპის საბურავებისა და ბორბლების ტექნიკური ორგანიზაცია) რეკომენდაციას უწევს ლითონის სარქვლის გამოყენებას უტუბი V, W, Y და ZR ტიპის სამგზავრო მანქანის საბურავებისთვის, რომლებიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას 210 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით.

გამოიყენეთ აუცილებლად ზამთრის საბურავი ზამთარში. ზამთრის საბურავები არ არის თოვლის საბურავები, ეს არის საბურავი, რომელიც უნდა გამოიყენოთ ცივ ამინდში.

 

თქვენი ბორბალი უნდა იყოს აწყობილი ყოველგვარი დამატებითი პროცესის და პრობლემების გარეშე.

თქვენ მიერ შეძენილი ბორბალი უნდა იყოს აწყობილი უპრობლემოდ და დამატებითი ოპერაციების გარეშე.ჩვენ არ გირჩევთ ოპერაციებს, როგორიცაა კერის ხვრელების გაფართოება, დამატებითი დამუშავება გამორთული ზედაპირიდან ან მოდიფიკაციები ბორბლის ჭანჭიკების ხვრელებზე.დისპეჩერების გამოყენება ბორბლებზე დაყენებული მანძილის დასარეგულირებლად არ უნდა იყოს სასურველი.თუ საჭიროა სპეისერების გამოყენება, გამოყენებული უნდა იქნეს ბორბლის უფრო გრძელი ჭანჭიკები (სპეცესერის მანძილზე).თუ თქვენს მანქანას სჭირდება თხილი ბორბლების დასამონტაჟებლად, არასოდეს გამოიყენოთ 5 მმ-ზე მეტი სისქის ფლანგები.თხილის მიერ დაჭერილი ძაფების რაოდენობა შემცირდება ფლანგის გამო.

თქვენ მიერ შეძენილ ბორბალს უნდა შეეძლოს თქვენი მანქანის წონის ატანა.

საჭე-მანქანის სამონტაჟო მაგიდას, რომელიც მომზადებულია როგორც გეომეტრიულ თვისებებთან, ასევე ბორბლების სატესტო დატვირთვებთან დაკავშირებით, ეწოდება განაცხადის ცხრილი. ეს აპლიკაციის ცხრილი არის თქვენი უსაფრთხოების ყველაზე მნიშვნელოვანი წყარო თქვენთვის სასურველი ბორბლის არჩევისას.ეს ცხრილი არსებითად უნდა შეიცავდეს ინფორმაციას ტესტის დატვირთვისა და მანქანის წონის შესახებ.ნებისმიერი ცხრილი, რომელიც შეიცავს მხოლოდ PCD-ს და off-set ინფორმაციას, არ იძლევა გარანტიას ბორბლის წონის ტევადობის შესახებ, ამიტომ არაადეკვატურია.

ბორბალზე, რომელსაც არ გააჩნია გამოყენების ცხრილი და არ შეიცავს ბორბლის ტესტის დატვირთვას და ავტომობილის წონის ინფორმაციას, ბორბლის ტესტის დატვირთვა შეიძლება იყოს დაწერილი (განსაკუთრებით სპიკერის უკანა მხარეს).ეს წერილობითი მნიშვნელობა უნდა იყოს თქვენი მანქანის ღერძის წონის ნახევარზე მეტი.თუ საჭეზე ინფორმაცია არ მოიძებნება, არავითარ შემთხვევაში არ არის შესაძლებელი იმის დადგენა, არის თუ არა ბორბალი შესაფერისი თქვენი მანქანის წონისთვის.

თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჩვენი ვებგვერდი ჩვენი დიზაინის გაფილტვრით თქვენი მანქანის ინფორმაციით და შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ ჩვენი აპლიკაციის ცხრილი.თუ თქვენ ვერ შეადარებთ თქვენს მანქანას იმ პროდუქტს, რომლის შეძენასაც აპირებთ, სამწუხაროდ, ეს ბორბალი არ მოერგება თქვენს მანქანას და არ არის უსაფრთხო გამოსაყენებლად.

რამდენად უნდა გავზარდოთ ჩვენი ბორბლის დიამეტრი?

შეიძინეთ ბორბალი, რომელიც შეესაბამება თქვენს მანქანას დიამეტრით და სიგანეში.ხანგრძლივი და ჯანსაღი გამოყენებისთვის, CMS გირჩევთ არ გაზარდოთ თქვენი ავტომობილების ორიგინალური ბორბლების დიამეტრი და სიგანე ორ ინჩზე მეტი.

ბორბლის სიგანისა და დიამეტრის გაზრდის დადებითი ეფექტი;

1. ცვლის თქვენი მანქანის ვიზუალურ აღქმას.

2. უკეთესი მართვა არამოლიპულ გზის პირობებში.

3. ბორბლის დიამეტრის მატებასთან ერთად მცირდება საბურავის გვერდითი კედლის სისქე. ამის გამო საჭის რეაქციები უფრო შესამჩნევი ხდება.

4. უფრო მოკლე საბურავის გვერდითი კედლის გამო, მანქანა ნაკლებად იხრება მოხვევის დროს. შესაძლებელია საბურავების გამოყენება.

ბორბლის სიგანისა და დიამეტრის გაზრდის უარყოფითი შედეგები;

1. საბურავის მოკლე გვერდითი კედელი უფრო შესამჩნევს ხდის გზაზე პატარა მუწუკებს, შესაბამისად, უარყოფითად მოქმედებს მართვის კომფორტზე.

2. საბურავის სიგანის მატებასთან ერთად, გზის სველ და მოლიპულ პირობებში მართვა ზარალდება.

რეკომენდებულზე მეტი ბორბლის დიამეტრისა და სიგანის გაზრდის ეფექტი;

1. თქვენს ბორბლებზე ზემოქმედების რისკი იზრდება, როდესაც საბურავის გვერდითი სისქე მცირდება.

2. მართვის კომფორტი შესამჩნევად მცირდება.

3. საჭის მართვა შეიძლება უფრო დამძიმდეს, თუ ავტომობილის ლიანდაგის სიგანე გაიზრდება.

4. ავტომობილის შემობრუნების რადიუსი იზრდება სატრანსპორტო საშუალების სიგანით.

5. Clutch შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს და საწვავის მოხმარება შეიძლება გაიზარდოს.


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ